খরচ কমাতে দক্ষিণ-পশ্চিম আটলান্টায় পরিষেবা এবং কর্মীদের কমিয়ে দেবে

সাউথওয়েস্ট এয়ারলাইন্স সিএনবিসি দ্বারা দেখা একটি কোম্পানির মেমো অনুসারে, 300 টিরও বেশি পাইলট এবং ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট পদগুলি কাটাতে, আগামী বছর আটলান্টায় এবং থেকে পরিষেবা কমানোর পরিকল্পনা করছে৷

পরিবর্তনগুলি দক্ষিণ-পশ্চিমের বিনিয়োগকারী দিবসের এক দিন আগে আসে, যখন নির্বাহীরা চাপ বাড়ার সাথে সাথে খরচ কমাতে এবং রাজস্ব বাড়ানোর জন্য কোম্পানির পরিকল্পনা তৈরি করবেন। অ্যাক্টিভিস্ট বিনিয়োগকারী এলিয়ট ইনভেস্টমেন্ট ম্যানেজমেন্ট.

সাউথওয়েস্ট কর্মীদের বলেছে যে এটি আটলান্টায় তার ক্রু বেস বন্ধ করছে না। পরিবর্তে, এটি এপ্রিল 2025 এর বিডিং মাসের জন্য 200 ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট এবং 140 জন পাইলট পর্যন্ত কর্মী কমিয়ে দেবে।

এয়ারলাইনটিও ক্রুদের ছাঁটাই করছে না, তবে তাদের সম্ভবত অন্যান্য শহরে কাজের জন্য বিড করতে হবে।

পাইলট ইউনিয়নের একটি পৃথক মেমো অনুসারে দক্ষিণ-পশ্চিম পরের বছর 18 থেকে 11 গেট আটলান্টায় তার উপস্থিতি হ্রাস করবে।

এয়ারলাইনটি এপ্রিল থেকে আটলান্টা থেকে 21টি শহরে পরিষেবা দেবে, মার্চ মাসে 37টি থেকে বেড়ে, সংস্থাটি বলেছে।

“যদিও আমরা এই ধরনের কঠিন সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে আমরা যা কিছু করতে পারি তার চেষ্টা করি, আমরা কেবল ক্রমাগত লোকসান বহন করতে পারি না এবং আমাদের লাভজনকতা পুনরুদ্ধারে সহায়তা করার জন্য এই পরিবর্তনটি করতে হবে,” সাউথওয়েস্ট তার মেমোতে বলেছে। “এই সিদ্ধান্তটি কোনভাবেই আমাদের কর্মীদের কর্মক্ষমতা প্রতিফলিত করে না, এবং আমরা আতিথেয়তা এবং তারা যে প্রচেষ্টা চালিয়েছে এবং ATL-তে আমাদের অতিথিদের সাথে করা সেই প্রচেষ্টার জন্য আমরা গর্বিত।”

দক্ষিণ-পশ্চিমের পাইলট এবং ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের প্রতিনিধিত্বকারী ইউনিয়নগুলি কর্মীদের এবং পরিষেবাগুলিতে কাটার জন্য এয়ারলাইনটির সমালোচনা করেছে।

“সাউথ ওয়েস্ট এয়ারলাইনস ম্যানেজমেন্ট কর্মীদের ব্যর্থ করছে এবং গ্রাহকদের প্রভাবিত করছে। ম্যানেজমেন্ট ক্রমাগত এমন সিদ্ধান্ত নিতে চলেছে যার মধ্যে সম্পূর্ণ স্বচ্ছতার অভাব রয়েছে, ইউনিয়ন নেতৃত্বের সাথে পর্যাপ্ত যোগাযোগ নেই এবং সবচেয়ে উদ্বেগজনকভাবে, এয়ারলাইনকে কী দুর্দান্ত করেছে, কর্মচারীদের উপর ফোকাসের অভাব,” বলেছেন বিল বার্নাল, ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট ইউনিয়নের সভাপতি।

একজন দক্ষিণ-পশ্চিম মুখপাত্র পরিবর্তনগুলি নিশ্চিত করেছেন এবং বলেছেন যে ক্যারিয়ার “গ্রাহকের চাহিদা মেটাতে, আমাদের বহরকে আরও ভালভাবে ব্যবহার করতে এবং রাজস্বের সুযোগ সর্বাধিক করতে আমাদের নেটওয়ার্ককে অপ্টিমাইজ করতে থাকবে।”

এয়ারলাইন আগেই ছিল নির্দিষ্ট বিমানবন্দর থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছেযার মধ্যে কয়েকটি মহামারী চলাকালীন আরও লাভজনক পরিষেবাগুলিতে ফোকাস করার জন্য পরীক্ষা করা হয়েছিল।

দক্ষিণ-পশ্চিম শুধুমাত্র মার্কিন বাজারের কিছু অংশে বুকিং প্যাটার্ন পরিবর্তন এবং অতিরিক্ত সরবরাহের মুখোমুখি হচ্ছে না, বিমান বিলম্বেরও সম্মুখীন হচ্ছে বোয়িংযা এখনো প্রত্যয়িত হয়নি 737 সর্বোচ্চ 7 প্লেন বছর পিছিয়ে আছে

এয়ারলাইনটির চিফ অপারেটিং অফিসার অ্যান্ড্রু ওয়াটারসন গত সপ্তাহে কর্মীদের বলেছিলেন যে এটি করতে হবে “কঠিন সিদ্ধান্ত“লাভ বাড়াতে।

আটলান্টায় হ্রাস, বিশ্বের ব্যস্ততম বিমানবন্দর এবং ডেল্টা এয়ারলাইন্স গার্হস্থ্য হাব, বিমান সংস্থার জন্য সর্বশেষ উন্নয়ন। জুলাই মাসে, সাউথওয়েস্ট ঘোষণা করেছিল যে এটি খোলা আসন থেকে মুক্তি পাওয়ার পরিকল্পনা করছে এবং তার প্লেনে অতিরিক্ত লেগরুম দেওয়ার পরিকল্পনা করছে, সবচেয়ে বড় পরিবর্তন অর্ধ শতাব্দীরও বেশি ফ্লাইটে।

এছাড়াও বুধবার, দক্ষিণ-পশ্চিম একটি বর্ধিত সময়সূচী প্রকাশ করেছে, 4 জুন পর্যন্ত টিকিট বিক্রি করছে। আটলান্টায় পরিকল্পিত কাট ছাড়াও, ক্যারিয়ার বলেছে যে এটি ন্যাশভিল, টেনেসি থেকে পরিষেবা বৃদ্ধি করবে। এটি 8 এপ্রিল থেকে হাওয়াই থেকে রাতারাতি ফ্লাইট অফার করা শুরু করবে। এর মধ্যে হনলুলু থেকে লাস ভেগাস এবং ফিনিক্স পর্যন্ত পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে; কোনা, হাওয়াই থেকে লাস ভেগাস; এবং মাউই, হাওয়াই থেকে লাস ভেগাস এবং ফিনিক্স।