বোয়িং ধর্মঘটের মধ্যে ‘বড় সংখ্যক’ কর্মচারীদের ছুটি দেওয়া শুরু করেছে

বোয়িং চলমান পরিস্থিতির বরাত দিয়ে হাজার হাজার মার্কিন নির্বাহী, ম্যানেজার এবং অন্যান্য কর্মচারীকে সাময়িকভাবে ছুটি দেবে ট্রেন চালকদের ধর্মঘট কোম্পানি নগদ সংরক্ষণের দৌড় হিসাবে, সিইও কেলি অর্টবার্গ বুধবার কর্মীদের বলেছেন।

ফার্লোগুলি কয়েক হাজার বোয়িং কর্মচারীকে প্রভাবিত করবে, কোম্পানির একজন মুখপাত্র বলেছেন।

সিয়াটল এবং ওরেগন এলাকায় 30,000 টিরও বেশি বোয়িং মেশিনিস্টদের অপ্রতিরোধ্যভাবে কাজ করার এক সপ্তাহেরও কম সময়ের মধ্যে পরিকল্পনাটি এসেছে একটি নতুন কর্মসংস্থান চুক্তি প্রত্যাখ্যান এবং 96% ধর্মঘটের পক্ষে ভোট দিয়েছেন, শুক্রবার মধ্যরাতের পরেই চাকরি ছেড়ে দিয়েছেন।

এ সপ্তাহে মধ্যস্থতাকারীর মাধ্যমে উভয় পক্ষের মধ্যে আলোচনা অব্যাহত রয়েছে। বোয়িং 25% বৃদ্ধির প্রস্তাব দিয়েছে এবং ইউনিয়ন অস্থায়ী চুক্তিকে অনুমোদন করেছে। কিন্তু কিছু কর্মী সিএনবিসিকে জানিয়েছেন যে চুক্তির প্রস্তাব প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল কারণ সিয়াটল এলাকায় বসবাসের ক্রমবর্ধমান ব্যয়ের সাথে মেলেনি এবং তাদের পেনশন পুনরুদ্ধার করার জন্য বৃদ্ধি যথেষ্ট ছিল না।

মঙ্গলবার এক বিবৃতিতে ইউনিয়ন বলেছে, “আমরা কথায় কটুক্তি করব না। মধ্যস্থতার পুরো দিন পর, আমরা হতাশ।”

Ortberg, যারা আছে আমি কাজে ছিলাম মাত্র ছয় সপ্তাহের কম সময়ের জন্য, একটি স্টাফ মেমোতে বলা হয়েছে যে প্রভাবিত কর্মীরা ধর্মঘটের সময় প্রতি চার সপ্তাহে এক সপ্তাহের ছুটি নেবেন এবং ধর্মঘটের সময় তিনি এবং তার কর্মীরা “আনুপাতিক” বেতন কাটবেন।

“যদিও এটি একটি কঠিন সিদ্ধান্ত যা প্রত্যেককে প্রভাবিত করে, এটি আমাদের দীর্ঘমেয়াদী ভবিষ্যত রক্ষা করার একটি প্রচেষ্টা এবং এই কঠিন সময়ের মধ্য দিয়ে আমাদের নেভিগেট করতে সহায়তা করার একটি প্রচেষ্টা৷ এই গতিশীল পরিস্থিতির বিকাশের সাথে সাথে আমরা স্বচ্ছভাবে যোগাযোগ চালিয়ে যাব এবং আমরা যাই হোক না কেন আমরা সবকিছু করব৷ এই অসুবিধা সীমিত করতে পারেন, “অর্টবার্গ তার বার্তায় বলেছিলেন।

বোয়িং সিএফও ব্রায়ান ওয়েস্ট এই সপ্তাহের শুরুতে বলেছিলেন যে সংস্থাটি করবে নিথর নিয়োগ এবং বাড়াতে খরচ কমাতে এবং “অপ্রয়োজনীয় ঠিকাদারদের” সাময়িকভাবে যেতে দেবে।

ধর্মঘটের আর্থিক প্রভাব নির্ভর করবে এটি কতক্ষণ স্থায়ী হবে, ওয়েস্ট বলেছে, তবে এটি বোয়িং নেতাদের উপর চাপ বাড়ায়, যারা কাছাকাছি-বিপর্যয়কর জ্বালানী প্লাগ বিস্ফোরণ থেকে পতিত হওয়া সহ কোম্পানিকে অতীতের নিরাপত্তা এবং গুণমান সংকটে ফেলার চেষ্টা করছে। জানুয়ারিতে বন্দর এবং US$60 বিলিয়ন ঋণ।

Ortberg বলেছেন যে “আমাদের নিরাপত্তা, গুণমান, গ্রাহক সহায়তা এবং মূল সার্টিফিকেশন প্রোগ্রামগুলির জন্য প্রয়োজনীয় কার্যকলাপগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে এবং অব্যাহত থাকবে,” এর 787 ড্রিমলাইনারগুলির উত্পাদন সহ, যা দক্ষিণ ক্যারোলিনায় একটি অ-ইউনিয়ন সুবিধায় তৈরি করা হয়৷