অস্কার পিস্ট্রি বনাম ল্যান্ডো নরিস: 2025 এফ 1 এর মতো পারম ম্যাকলারেনের মধ্যে শিরোনামের যুদ্ধের 10 টি চূড়ান্ত ফাইনালে সিদ্ধান্ত নেওয়া যেতে পারে | এফ 1 নিউজ

অস্কার পিস্ট্রি এবং ল্যান্ডো নরিস 2025 বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের জন্য তাদের যুদ্ধ পুনরায় শুরু করার প্রস্তুতি নিচ্ছেন, স্কাই স্পোর্টস এফ 1 মূল ক্ষেত্রগুলি বিশ্লেষণ করুন যা সিদ্ধান্ত নেবে যে কে বেরিয়ে আসবে।

পিস্ট্রি তার ম্যাকলারেন সতীর্থ নরিসকে এই উইকএন্ডের ডাচ গ্র্যান্ড প্রিক্সের আগে নয় পয়েন্টের জন্য নেতৃত্ব দিয়েছেন, স্পোর্টস গ্রীষ্মের ছুটির পরে 10 রাউন্ডের প্রথম।

ম্যাকলারেন এমন একটি গাড়ি ডিজাইন করেছিলেন যা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে রেড বুলদের কাছে সমানভাবে প্রভাবশালী বলে মনে হয়, তবে ম্যাক্স ভার্স্টাপেনের কোনও সতীর্থ তাকে চ্যালেঞ্জ জানাতে সক্ষম ছিলেন না, পিসিস্ট্রি এবং নরিস অবিশ্বাস্যভাবে একই রকম।

এই মৌসুমে এ পর্যন্ত তাদের চারটি পোলো পজিশন রয়েছে, যখন পিস্ট্রি নরিসকে গ্র্যান্ড প্রিক্সে জিতে -5-৫ ব্যবধানে এগিয়ে নিয়েছে। নরিসের স্প্রিন্টের একমাত্র বিজয় রয়েছে, এই বছর ম্যাকলারেন দাবি করেছেন।

যুদ্ধটি হ্রাস পেয়েছিল এবং পাইওস্ট্রি দিয়ে প্রবাহিত হয়েছিল একটি শালীন সুবিধা তৈরির প্রাথমিক ঘাটতি উৎখাত করার জন্য, নরিস তার চ্যালেঞ্জটি পুনরুত্থানের বিরতিতে বিরতির আগে চার দৌড়ে তিনটি জয়ের প্রতিক্রিয়া জানানোর আগে।

প্রায় এক মাসের ছুটির পরে মুহূর্তটি পুনরায় সংজ্ঞায়িত হওয়ার সাথে সাথে, যুদ্ধের ফলাফলটি সিদ্ধান্ত নেওয়ার মতো কারণগুলি এখানে রয়েছে।

বাকি ট্র্যাকগুলি কে তৈরি করে?

আপনি যখন তাদের রেখেছেন সেখানে এফ 1 ড্রাইভারগুলি যে কোনও ট্র্যাকের উপর প্রভাব ফেলবে, স্পোর্টস সার্কিটগুলির ক্ষেত্রে তাদের পছন্দেরও রয়েছে।

সুতরাং, বাকি 10 টি স্থানে যে কোনও দিকের ভারসাম্য অন্তর্ভুক্ত রয়েছে কিনা তা বিবেচনা করার মতো।

যা মূল্যায়নে বাধা দেয় তা হ’ল গত বছরের তুলনায় পিস্ট্রির উল্লেখযোগ্য উন্নতি। আমরা দেখেছি অস্ট্রেলিয়ানরা নরিসে ব্যানারগুলিতে টেবিলগুলি ঘুরিয়ে দিয়েছি, যেখানে গত বছর তিনি ব্রিটিশরা ব্যাপকভাবে কাটিয়ে উঠেছিলেন।

অতএব, এটি সম্ভাব্যভাবে আরও বোধগম্য হয় যে নরিস, যার স্তরটি এতটা নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়েছে বলে মনে হয় না, 2024 সালে অন্যান্য জায়গায় ঘটেছিল।

যোগ্যতার গতির ক্ষেত্রে, নরিস গত বছর বিরতি থেকে শক্তিশালী ছিলেন, মৌসুমের চূড়ান্ত 10 রাউন্ডে ছয়টি পদ দাবি করেছিলেন।

দৌড়ের প্রথম কোলে নেতৃত্ব বজায় রাখতে তার অক্ষমতার অর্থ হ’ল তিনি কেবল তিনটি পোস্টকে বিজয়গুলিতে পরিণত করেছিলেন, তবে তিনি যেভাবে উপলক্ষে আধিপত্য বিস্তার করেছিলেন – নেদারল্যান্ডস এবং সিঙ্গাপুরে আরও স্মরণীয় – এই সার্কিটগুলিতে মনে রাখার জন্য তাকে ভাল স্মৃতি দিতে পারে।

পিস্ট্রি গত বছর আজারবাইজানকে পরাজিত করেছিলেন, তবে এটিই একমাত্র অবশিষ্ট ট্র্যাক যা তিনি জানতে পারবেন যে তিনি আগে সেখানে একটি বড় পুরষ্কারে জয়লাভ করেছিলেন।

মনস্তাত্ত্বিক যুদ্ধ

এই শিরোনাম যুদ্ধের নায়করা খুব আলাদা চরিত্র।

পিস্ট্রি, আইসম্যান, দলের রেডিও সম্পর্কে বা মিডিয়ার সাথে সাক্ষাত্কারের সময় খুব কমই কোনও আবেগ দেখায়। নরিস বিপরীত, গাড়ির ভিতরে এবং বাইরে নির্দ্বিধায় নিজেকে প্রকাশ করে।

পাইস্ট্রির দৃষ্টিভঙ্গি আরও tradition তিহ্যগতভাবে ক্রীড়া সাফল্যের সাথে জড়িত, অন্যদিকে, কেউ কেউ প্রশ্ন করেছিলেন যে নরিসের বদনাম করার অভ্যাসটি তাদের প্রতিদ্বন্দ্বীদের উত্সাহ দেয় কিনা।

নরিস সাম্প্রতিক সময়ে আরও ধ্রুবক মেজাজ বজায় রাখতে সক্ষম হয়েছেন বলে মনে হয়, অতীতে তার চেয়ে কম নাটকীয় শব্দ সরবরাহ করে।

পিস্ট্রিকে তার ফোকাস বজায় রাখার জন্য ব্যাপকভাবে অর্পণ করা যেতে পারে, তবে তাদের সিদ্ধান্ত গ্রহণকে প্রভাবিত করে এমন পরিস্থিতির তীব্রতার সাম্প্রতিক উদাহরণ ছিল, অস্ট্রেলিয়ান প্রায় হাঙ্গেরিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সের চূড়ান্ত পর্যায়ে নরিসকে গাড়ি চালিয়েছিল।

পাস্ত্রির অসাধারণ শান্তকে দেওয়া, এই অঞ্চলে এখানে বৈকল্পিকটি নরিস হওয়ার সম্ভাবনা বেশি, এবং যদি আগামী সপ্তাহগুলিতে চাপ বাড়তে থাকে তবে যদি এটি সমৃদ্ধ হয়।

আবুধাবিতে চূড়ান্ত বছরে ম্যাকলারেনের বিল্ডার্স চ্যাম্পিয়নশিপটি সিল করার জন্য তিনি আজ অবধি তাঁর কেরিয়ারের অন্যতম সেরা পারফরম্যান্স তৈরি করেছেন, তাই বিশ্বাস করার কারণ রয়েছে যে তাঁর সেরা উপায়টি আসতে পারে।

যোগ্যতা আগের চেয়ে বেশি সিদ্ধান্তমূলক?

শিরোনামের অন্য যে কোনও যুদ্ধের চেয়ে এই পরিস্থিতিতে যোগ্যতা অর্জনের জন্য আরও গুরুত্বপূর্ণ হওয়ার জন্য একটি শক্তিশালী যুক্তি তৈরি করার জন্য এমন কিছু কারণ রয়েছে যা একত্রিত হতে পারে।

প্রথমত, 2025 গাড়িগুলি এই নকশার বিধিমালায় সর্বশেষ হওয়ার সাথে সাথে তারা নিম্নলিখিত এবং পরাভূত দলগুলি দ্বারা দক্ষতার সাথে বিকাশ করেছিল।

বেশিরভাগ সার্কিটগুলিতে ট্র্যাক পাস করার জন্য প্রয়োজনীয় গতির সুবিধাটি যথেষ্ট।

প্রদত্ত যে পাস্ত্রি এবং নরিস ঘনিষ্ঠভাবে এবং একই গাড়ি চালাচ্ছেন, অন্যটিতে একটি পাস করার সম্ভাবনা প্রথম কোলের পরে নাটকীয়ভাবে হ্রাস পেয়েছে।

কানাডায় পাস্ত্রি পাস করার নরিসের প্রয়াসের ফলে সংঘর্ষ হয়েছিল এবং হাঙ্গেরিতে পরিস্থিতি বিপরীত হওয়ার পরে এটি প্রায় ঘটেছিল।

ম্যাকলারেন ট্র্যাকের সামনে যে কোনও ড্রাইভারকে কৌশলগত অগ্রাধিকার দেবেন তাও রয়েছে, যা সাধারণত একটি দুর্দান্ত সুবিধা হবে।

আমরা হাঙ্গেরিতে একটি ব্যতিক্রম দেখেছি যখন নরিস দ্বিতীয় -চয়েস বিকল্প কৌশলটিতে খেলার পরে জিতেছিল, তবে এই পরিস্থিতি কিছুটা ঘটেছিল কারণ ম্যাকলারেন্সের মধ্যে কিছু গাড়ি ছিল।

এমন পরিস্থিতিতে যেখানে তারা একটি এবং দুটি লাইট সঞ্চালন করছে, যা আমরা নিয়মিত দেখেছি, ম্যাকলারেন অতিরিক্ত কৌশলগুলি মিশ্রিত করে দলের মধ্যে সম্ভাব্য অশান্তি সৃষ্টি করতে চান এমন সম্ভাবনা কম।

নির্ভরযোগ্যতা একটি ফ্যাক্টর হয়ে উঠতে পারে?

আমরা সত্যিই তাদের ক্লান্ত হওয়ার চেষ্টা করছি না, তবে ম্যাকলারেন সাম্প্রতিক সময়ে একটি খুব উল্লেখযোগ্য নির্ভরযোগ্যতা রেকর্ড সংগ্রহ করেছেন।

গত মৌসুমে তাঁর একমাত্র অবসর গ্রহণের ঘটনা ঘটেছিল যখন নরিস অস্ট্রিয়ায় ভার্স্টাপেনের সাথে সংঘর্ষে লিপ্ত হয়েছিল এবং এই বছর দলের একমাত্র ডিএনএফ ছিল যখন কানাডায় পাস্ত্রির সাথে যোগাযোগের পরে নরিস অবসর গ্রহণ করেছিলেন।

সুতরাং, ম্যাকলারেনের শেষ খাঁটি অবসরটি 2023 মৌসুমের প্রথম দৌড়ে ছিল, যখন পাস্ত্রিকে বৈদ্যুতিন ইস্যু নিয়ে বাহরাইনে অবসর নিতে হয়েছিল।

যদি কোনও ড্রাইভার কোনও দৌড়ে নির্ভরযোগ্যতার কোনও প্রশ্নের দুর্ভাগ্য ভোগ করে, তবে এটি শিরোনামের লড়াইয়ে সিদ্ধান্ত নিতে পারে, ধারাবাহিকভাবে ম্যাকলরেনকে মূল অবস্থান দখল করে।

উভয়ই ইতিমধ্যে মরসুমে বরাদ্দকৃত চারটি ইউনিট শক্তির প্রবর্তন করেছে, যার অর্থ যে ড্রাইভার যে অন্যটি গ্রহণ করে তার ফলে গ্রিড জরিমানা হবে।

দলগুলির পক্ষে এই পর্যায়ে চারটি শক্তি ইউনিট প্রবর্তন করা এবং তারপরে এটি মরসুমের বাকি অংশের জন্য ঘোরানো স্বাভাবিক, তবে এটিও সম্ভব যে কোনও সময়ে অতিরিক্ত ইঞ্জিন প্রয়োজনীয় হতে পারে।

এমনকি যদি কোনও অনুশীলন সেশনে কোনও শক্তি ইউনিট ইস্যু উত্থিত হয়, তবে গ্রিডের পিছনে কোনও প্রতিযোগিতা শুরু করতে হলে অনুকরণের প্রভাবটি তাৎপর্যপূর্ণ হতে পারে।

ফর্মুলা 1 আগস্ট 29-31 এ জ্যান্ডভোর্টে ডাচ গ্র্যান্ড প্রিক্সের সাথে গ্রীষ্মের ছুটির পরে ফিরে আসে, লাইভ স্কাই স্পোর্টস এফ 1। এখন সহ স্কাই স্পোর্টস স্ট্রিম করুন – কোনও চুক্তি নেই, কোনও সময় বাতিল করুন