ফর্মুলা 1 অংশগ্রহণকারী ক্যাডিল্যাক 2026 সালে তার প্রথম প্রচারের জন্য তার ড্রাইভার হিসাবে সেরজিও পেরেজ এবং ভাল্টেরি বোটাসকে স্বাক্ষর করেছিলেন।
অভিজ্ঞ জুটি গ্রিডের এক বছর পরে ফিরে আসবে, মিল্টন কেইন স্কোয়াডের সাথে চুক্তি সম্প্রসারণে স্বাক্ষর করার কয়েক মাস পরে হতাশ 2024 প্রচারের শেষে রেড বুলের দ্বারা পেরেজ ধরে রেখেছিলেন।
বোটাস, যা তিনি ২০১ 2017 থেকে ২০২১ সাল পর্যন্ত মার্সিডিজে লুইস হ্যামিল্টনের পাশাপাশি পরিচালনা করেছিলেন, ২০২৪ সালের মৌসুমে সিলভার অ্যারোস রিজার্ভের চালক হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছেন, পরে সউবার ২০২৪ সালের শেষের দিকে তার মেয়াদোত্তীর্ণ চুক্তি পুনর্নবীকরণ না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন।
স্কাই স্পোর্টস নিউজ বুঝতে পারে যে তারা বেশ কয়েক বছরের চুক্তিতে স্বাক্ষর করেছে।
উভয় ক্ষেত্রেই, তাদের এফ 1 ক্যারিয়ার শেষ হয়েছে কিনা তা প্রাথমিকভাবে অস্পষ্ট ছিল, তবে ককপিটে অভিজ্ঞতার জন্য ক্যাডিলাকের স্পষ্ট ইচ্ছা তাদের মোটরসপোর্ট এলিট বিভাগে একটি সুযোগ দিয়েছে।
টিম ডিরেক্টর গ্রিম লোডন একটি “অভিপ্রায়ের সাহসী অভিপ্রায়” এর দ্বিগুণ স্বাক্ষর ঘোষণা করেছিলেন, অন্যদিকে সিইও ড্যান ট্যুরিস বলেছিলেন, “এই মুহুর্তটি কেবল একটি প্রশিক্ষণের বিজ্ঞাপনের চেয়ে বেশি চিহ্নিত করেছে। এটি আমেরিকান মোটরসপোর্টের একটি নতুন সাহসী অধ্যায়ের সূচনা।”
লোডন যোগ করেছেন, “তারা সবকিছু দেখেছিল এবং সূত্র 1 এ সফল হতে কী লাগে তা জানে। তবে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, তারা একটি দল গঠনে সহায়তা করার অর্থ কী তা বোঝে।
“আপনার নেতৃত্ব, প্রতিক্রিয়া, প্রবৃত্তিগুলি দৌড়াদৌড়ি দ্বারা কঠোর করা এবং অবশ্যই আপনার গতি এই দলটিকে প্রাণবন্ত করার জন্য অমূল্য হবে” “
অনেক প্রত্যাশিত ক্যাডিল্যাক, যা আমেরিকান গাড়ি প্রস্তুতকারক জেনারেল মোটরসের পাশাপাশি 11 তম স্পোর্ট টিম হিসাবে এফ 1 এ প্রবেশ করছে, কমপক্ষে একজন মার্কিন চালককে স্বাক্ষর করতে, তবে নতুন সরঞ্জামগুলি মোট সম্মিলিত 527 ম্যাচ, 106 পডিয়াম এবং 16 জয়ের সাথে ড্রাইভারকে জুড়ি দেওয়ার জন্য বেছে নিয়েছে।
পেরেজ, 35, এফ 1 এ তার 15 তম মরসুমের জন্য প্রতিযোগিতা করবে। সিক্সটাইম পুরষ্কার বিজয়ী সউবার, ম্যাকলারেন, ফোর্স ইন্ডিয়া এবং রেসিং পয়েন্টের দিকেও নির্দেশনা দিয়েছেন এবং দ্বিতীয় স্থান অধিকারী রাইড চ্যাম্পিয়নশিপের সেরা স্থান দাবি করেছেন, সতীর্থ ম্যাক্স ভার্স্টাপেনের সাথে, আর রেড বুল ২০২৩ সালে বিল্ডার্সের শিরোপা জিতেছিলেন।
পেরেজ বলেছিলেন, “ক্যাডিল্যাক ফর্মুলা 1 টিমের সাথে একত্রিত হওয়া আমার ক্যারিয়ারের একটি অবিশ্বাস্যভাবে উত্তেজনাপূর্ণ অধ্যায়।”
“আমাদের প্রথম কথোপকথন থেকে, আমি এই প্রকল্পের পিছনে আবেগ এবং দৃ determination ়তা অনুভব করতে সক্ষম হয়েছি। এমন একটি দল নির্মাণের অংশ হওয়া সম্মানের বিষয় যা একসাথে বিকাশ করতে পারে যাতে সময়ের সাথে সাথে আমরা সামনের দিকে লড়াই করব।
“আমেরিকান মোটরসপোর্টে ক্যাডিল্যাক একটি কিংবদন্তি নাম এবং এই জাতীয় একটি দুর্দান্ত সংস্থাকে ফর্মুলা 1 এ আনতে সহায়তা করার জন্য একটি দুর্দান্ত দায়িত্ব যা আমি দায়িত্ব নিতে আত্মবিশ্বাসী।
“আমি এই জাতীয় উচ্চাভিলাষী এবং উল্লেখযোগ্য প্রকল্পের অংশ হতে পেরে গর্বিত শুরু থেকেই। আমি এই জাতীয় গতিশীল প্রশিক্ষণের অংশ হতে পেরে সত্যিই সন্তুষ্ট এবং একসাথে, আমি বিশ্বাস করি যে আমরা আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের দলকে সত্যিকারের প্রার্থী হিসাবে এই দলটিকে গঠনে সহায়তা করতে পারি। আমাদের পুরো মহাদেশ থেকে সমর্থন রয়েছে – এবং আমরা সবাইকে গর্বিত করতে চাই। “
বৃহস্পতিবার ৩ 36 বছর বয়সী বোটাস, ২০১৩ সালে হ্যামিল্টনের সাথে একমত হওয়ার আগে ২০১৩ সালে উইলিয়ামসের সাথে এফ 1 এ তাঁর কেরিয়ার শুরু করেছিলেন।
ফিনের তাদের পক্ষে 10 টি গ্র্যান্ড প্রিক্স জিতেছে এবং 20 টি অবস্থান রয়েছে এবং 2019 এবং 2020 ড্রাইভারগুলিতে হ্যামিল্টনের সাথে দ্বিতীয় শেষ হয়েছে। তিনি মার্সিডিজে জর্জ রাসেলকে প্রতিস্থাপনের পরে সউবারের সাথে তিনটি মরসুম কাটিয়েছিলেন।
বোটাস বলেছিলেন, “আমি ক্যাডিল্যাক ফর্মুলা 1 দলের সাথে কথা বলতে শুরু করার মুহুর্ত থেকেই আমি কিছু আলাদা অনুভব করেছি – কিছু উচ্চাভিলাষী কিন্তু ভিত্তিযুক্ত,” বোটাস বলেছিলেন।
“এটি কেবল একটি চলমান প্রকল্প নয়; এটি একটি দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টি। এটি আপনার প্রথম থেকেই তৈরি হওয়া কোনও কিছুর অংশ হওয়ার সুযোগ নেই এবং এটিকে এমন কিছুতে রূপ দিতে সহায়তা করে যা সত্যই এফ 1 গ্রিডের অন্তর্গত।
“আমার কাছে বিশ্বের কয়েকটি সেরা দলের সাথে কাজ করার গৌরব ছিল এবং আমি ইতিমধ্যে এখানে একই পেশাদারিত্ব এবং ক্ষুধা দেখতে পাচ্ছি। এটি আমেরিকান মোটরসপোর্টে একটি দুর্দান্ত উত্তরাধিকার সহ একটি আইকনিক ব্র্যান্ড এবং এফ 1 বিশ্ব দৃশ্যে প্রবেশ করে ইতিহাসের অংশ হওয়া আমার জন্য অবিশ্বাস্যভাবে বিশেষ।”
আরও নীচে …
ক্যাডিল্যাক তার প্রধান লক্ষ্যগুলি রক্ষা করে – প্রমাণ করার জন্য পয়েন্ট সহ
স্কাই স্পোর্টস নিউজ ক্রেগ স্লেটার, ক্যাডিল্যাক সিলভারস্টোন এইচকিউ রিপোর্ট:
“দলটি বলেছে যে তারা পরের বছর তাদের কাছে গাড়ি চালানো উচিত তা সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য তারা যথাযথ এবং সম্পূর্ণ গবেষণা চালিয়েছিল, তবে শেষ পর্যন্ত তারা তাদের দুটি প্রধান লক্ষ্য অর্জন করেছে বলে ঘোষণা করে সন্তুষ্ট।
“বোটাসের ক্ষেত্রে, আমরা বুঝতে পারি যে অন্যান্য দলগুলি এটি নিয়োগেও আগ্রহী ছিল, আলপাইন তাদের কাছে গাড়ি চালানোর সম্ভাবনা অন্বেষণে বিশেষভাবে আগ্রহী। তবে তিনি ক্যাডিল্যাকের সাথে এখানে আসতে বেছে নিয়েছিলেন এবং তিনি এবং পেরেজ খুব মারাত্মক জুটি হবেন।
“বোটাস এবং পেরেজ এই বছরের জন্য ফর্মুলা 1 প্রতিযোগিতার বাইরে রয়েছেন, তবে এই দলে নেতৃত্বটি পুরোপুরি হতাশ হয় নি; তারা মনে করে যে তাদের উভয়ই তাদের প্রতিযোগিতামূলক প্রত্যাবর্তনে প্রমাণ করার মতো কিছু আছে।
“উভয়ই এই নতুন প্রকল্পটি কতটা উচ্ছ্বসিত তা নিয়ে কথা বলেছেন এবং তারা ইতিমধ্যে টিমের স্পিরিট হিসাবে বর্ণিত হিসাবে কিনেছেন।
“তাদের কাছে কি গাড়িটি সর্বোত্তম সম্ভাব্য উপায়ে পরিচয় করিয়ে দেবে? প্রথম পূর্বসূরী পরীক্ষার জন্য গাড়ি তৈরির জন্য নতুন পোশাকটি কী সময়ের বিপরীতে চলছে তা নিয়ে এটি একটি বড় প্রশ্ন, তবে তারা বলে যে তারা লক্ষ্যবস্তুতে রয়েছে এবং এখন আমরা জানি যে সেই গাড়ীতে কে থাকবে।”
ফর্মুলা 1 আগস্ট 29-31 এ জ্যান্ডভোর্টে ডাচ গ্র্যান্ড প্রিক্সের সাথে গ্রীষ্মের ছুটির পরে ফিরে আসে, লাইভ স্কাই স্পোর্টস এফ 1। এখন সহ স্কাই স্পোর্টস স্ট্রিম করুন – কোনও চুক্তি নেই, কোনও সময় বাতিল করুন